耐（nài）油丁腈橡膠接頭有哪些缺點
2019-9-4 11:51:35 點擊：
耐油橡膠軟接頭是在一般橡膠軟連接的基礎上研發的特殊材質橡（xiàng）膠軟連接，這種橡膠軟連接一般采用丁晴橡膠，丁腈橡膠軟連接是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，電性能低劣，彈性稍低。
各種耐油橡膠軟（ruǎn）連接用耐油橡膠的配合體（tǐ）係（xì）：1.硫化體係：總的來說，提高交聯密度可以（yǐ）改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中，用過氧化物或半有效（xiào）硫化體係（xì）硫化的丁晴橡膠，比硫磺硫（liú）化的耐油（yóu）性好。過氧（yǎng）化物硫化體係硫化的丁晴橡（xiàng）膠，在40度穩（wěn）定性好，在125度的氧化燃油（yóu）中則不理想。而用（yòng）氧化鎘和給（gěi）硫體係統硫化的丁晴橡膠，在125度的氧化燃油（yóu）中耐長期熱老化性能（néng）較好。2.填充（chōng）體係和增塑劑：增加碳黑和白（bái）碳黑可（kě）以提高耐油（yóu）性。軟化劑應（yīng）該選（xuǎn）用不易被油類抽（chōu）出的軟化劑。橡膠軟接頭選用低分子聚合物，如低分子（zǐ）聚（jù）乙（yǐ）烯，氧化聚乙烯（xī），聚酯類增塑劑和液體橡膠等。
丁腈膠的用途是生（shēng）產耐油膠管及阻燃輸送帶，其（qí）消耗量約占總消費量的50%;其次是（shì）密封製品，其中約半數為汽（qì）車密封製品;在電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包製品等方麵也有應用。另外，丁腈膠與其他材料共混改性成為目前研究熱點。利用動態硫化技（jì）術等技術，可以製備丁腈膠/聚氯乙烯（xī）、丁腈膠/聚丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚苯乙烯、丁腈膠/氯磺化聚乙（yǐ）烯、丁腈膠/聚（jù）酰胺、丁腈膠/丁（dīng）基膠等（děng）共混產品，其中丁腈膠/聚氯乙烯共混膠用途廣（guǎng）泛，主要應用於電線電纜行（háng）業。橡膠軟接頭隨著通訊業快速發展，在海底電纜領域對乙丙膠/聚丙烯有較強競爭力。目（mù）前國內有近萬家電線電纜企業，每年丁腈膠/聚氯乙烯消耗量很（hěn）大。另外，該共混膠（jiāo）還可以用於油管和燃油管外層膠、汽車防水（shuǐ）密封件和模壓零件、發泡絕熱層、膠圈。
各種耐油橡膠軟（ruǎn）連接用耐油橡膠的配合體（tǐ）係（xì）：1.硫化體係：總的來說，提高交聯密度可以（yǐ）改善硫化膠的耐油性。在氧化燃油中，用過氧化物或半有效（xiào）硫化體係（xì）硫化的丁晴橡膠，比硫磺硫（liú）化的耐油（yóu）性好。過氧（yǎng）化物硫化體係硫化的丁晴橡（xiàng）膠，在40度穩（wěn）定性好，在125度的氧化燃油（yóu）中則不理想。而用（yòng）氧化鎘和給（gěi）硫體係統硫化的丁晴橡膠，在125度的氧化燃油（yóu）中耐長期熱老化性能（néng）較好。2.填充（chōng）體係和增塑劑：增加碳黑和白（bái）碳黑可（kě）以提高耐油（yóu）性。軟化劑應（yīng）該選（xuǎn）用不易被油類抽（chōu）出的軟化劑。橡膠軟接頭選用低分子聚合物，如低分子（zǐ）聚（jù）乙（yǐ）烯，氧化聚乙烯（xī），聚酯類增塑劑和液體橡膠等。
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